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ぼっけもんブログ2

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2017年 04月 19日

DA63Tたまにエンジンかからない

DA63Tがたまにエンジンかからない修理。

入庫したときはかかりませんでした。その時最初に確認したこと。パーツクリーナーを吸わせてクランキングしたけど初爆なし、かかる気配なしでしたので燃料系は無視。で、プラグに火が飛ばない事確認。

テスターをメインリレーのスイッチ側12Vアウトに接続。プラグに火が飛ぶの確認できるようにプラグギャップテスターをセット。オシロをクランク角センサーとECUからのVCC電圧5Vを見えるようにセット。

何回やってもエンジン普通に始動します。だから困ってるとこ。(笑)1回でもかからなくなれば原因がほぼわかると思うんだけど。メインリレーが怪しい予感がしてます。



追記 やっとこさ症状が出ました。クランクセンサから波形出て他も異常ないのですが、プラグに火が飛びませんでした。そしてその後、IGコイルの電源電圧がない時にエンジン掛からないことが判明。正解はイグニッションSWでした。





# by rabbit_jun | 2017-04-19 22:12 | 整備
2017年 04月 11日

S210P ハイゼットのライトつかない

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ダイハツ S210Pダンプ。ヘッドライト下向き点かないで入庫。

両方つかないって事例で実は球切れって本当によくあるのでまず点検。球切れなし。信じられないかもしれないけど両方球切れってよくあることです。ここでファイネス繋いでディマースイッチと配線図資料をゲット。スイッチ点検。結果は正常。ってことは残るは配線修理。ネズミがかじった事例も多々あります。ヒューズボックスの裏あたりでないことを祈って点検していきます。ディマースイッチから出たカプラーのところで導通ありません。カプラー抜けません。線は軽い力で抜けました。ここの断線が原因。バイパス配線して完了。

実作業はハンダ付け2箇所で完了なんですけどね。修理代金は¥8,640もらいます。後で聞くと簡単な修理に感じますが、原因にたどり着くまでが手間と時間がそれなりにかかります。

# by rabbit_jun | 2017-04-11 18:57 | 整備
2017年 03月 14日

スバル・サンバー カム角センサー波形

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あれからハンディ型のオシロスコープもヤフオクでゲットしました。MT-770っていうモデル。

新品は高いのですがお手頃価格でゲット出来てよかったです。先日のPCで見るオシロもアレはアレでいいです。しかし、テスター感覚で手軽に波形を見るとなるとやっぱしコッチの方が面倒くさくないですね。で、今日の獲物はスバルサンバー TT1。ま、TT2も同じだと思いますけど、これもカム角センサーが悪くなってエンストしちゃいますので正常なクルマの波形を見ました。センサーの真ん中線が信号線ですな。なんでもいいから適当に針を突っ込めば波形でますので(笑)それが信号線ですね。

それをトリガー調整して波形を止めてiPhoneで写メ。これで十分ですな。それをmacのEvernoteに「サンバー カム角 波形」とでも入れておけば後で検索して正常波形を見れるわけです。まね、大体が冷めてるときは正常な訳なので故障してるクルマでも冷えてる時にセンサを見ればそれでもいいんでしょうけどね。ドライヤーで温めてエンジン調子悪くなったときにこれがどう変化するのかはお楽しみ。って訳です。

# by rabbit_jun | 2017-03-14 21:27 | 整備
2017年 01月 25日

エルグランドを磨いてもらいました

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愛車が洗車キズとかシミが目立ってきていましたので業者に磨いていただきました。もうツルツルのピカピカです。ついでにガラスコーティングも。最初に洗車してボディーに付いた鉄粉取り。シングルポリッシャーと仕上げはダブルアクションサンダー。そしてガラスコーティング。

やったことある人はわかるけど、磨き作業は大変。根性入ります。狭い範囲を磨くのはたいしたことありませんけど、大きい車だともうヘトヘト。屋根なんて見えないし、もー磨かなくてもいいべって感じになりますね。

それでもお願いしたのは格安だからです。自分でお仕事でするなら5万円はいただきたいですが、申し訳ないほどのお値段。これからは洗車もラクになりますし、新車以上の肌ツヤになって嬉しくなってしまいました。

# by rabbit_jun | 2017-01-25 21:03 | 日記
2017年 01月 09日

ファンヒーター修理

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今年もよろしくお願いします。

さて今朝になってから6年前に買ったKORONAのファンヒーターがE01という表示を出して動かなくなってしまいました。6年前に4万5千円くらいしたモノ。説明書見たらE01は「電気的故障」となっております。電解コンデンサでもパンクしたかもって思いながらネットで検索。どうやら燃焼室にカーボンが溜まって燃焼センサーが誤作動してそれでコンピュータが判断して燃焼しないみたいです。「ま、これもおそらくそうじゃろ」と思ってつなぎに着替えて(今日はお休みだった)修理開始。

ネジ緩めていけばいいんですけどね。(笑)まーブリキの組み合わせが結構複雑で。分解よりも組み立てに時間かかりました。案の定カーボンが結構溜まっていました。後ろのファンのところも綿埃がすごいことになっていましたのでエアブローして修理完了。電気屋に修理出すと数日使えない上に2万円ちかくかかったと思います。修理して直れば楽しい。直らなかったら楽しくない。でも仕事じゃないから。気楽な分楽しいかな?。

# by rabbit_jun | 2017-01-09 17:24 | 日記