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2016年 09月 08日

ティーダ ブロアファン回らない


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NISSAN ティーダC11。ブロアファンが全く回らないで入庫。とりあえずブロアファンどこかなー?って思って助手席の前のグローブボックス下を覗くけどない。じゃ、運転席の足元から真ん中上付近を見る。あった。えーーー!!。めっちゃめんどくさいとこにあるーー。サイドブレーキのそこらへん取らないと外れんのじゃないけー?。って事でもう閉店時間だったので終わり。

夜にファイネス繋いで勉強。ヒューズ、レジスター、モーターの点検の仕方を学びます。モーターだったら凹むなー。って思いながらネットで「ティーダ ブロアファン」で検索すると出るわ出るわ。レジスターのとこのコネクター溶けてる写真が。これ見てて真っ先にそこ見ることにしました。(笑)

案の定、コネクター溶けてました。レジスター自体の損傷はない模様。ま、とりあえずコネクターを修理しないと先に進みませんので部品取り寄せてハンダ付けしたら修理完了しました。しかし、ネットの情報だと同じクルマで2回も発生した事例もあります。コネクター溶けるってことは相当な発熱量ですよね。一応お客様にも説明して納車しました。作りが悪いんでしょうな。
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# by rabbit_jun | 2016-09-08 21:57 | 整備 | Trackback | Comments(0)
2016年 09月 04日

パワープローブ3

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パワープローブ3です。検電器ですけどこれは便利。クルマのバッテリーに接続してそれから診断。コードが長く本体も軽いのでストレスがありません。ワゴンRのブロアファンが全然回りません。普通は最初にブロアファン本体のチェックするとこですけど(笑)まずフューズのチェックから。プローブをフューズの両端に当てて12v来てます。次にリレーのチェック。こんときはプローブで電圧送ってテスターで導通を見ました。で、モーターのプラス線にプローブから12v直接入力!。回りません。念のため外してもう一回12vプローブで直接電圧を入れて回らないの確認。まね、最初にモーター点検して回らなくても、やっぱそこに電気きてるかどーかの確認はしますからね。それらが本当に短時間で終わります。おすすめです。
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# by rabbit_jun | 2016-09-04 10:15 | 工具 | Trackback | Comments(0)
2016年 03月 17日

Snap-on F835 修理

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17年愛用のSnap-on F835 のラチェット。1999年製。切り替えレバーのネジが緩んでどっかに紛失。ネットでリペアパーツを買いました。約¥2,500。毎日のように使って故障知らず。この古臭いグリップが最高に使いやすいのです。作りも頑丈。ギアの歯数が荒いのがたまにきずです。
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# by rabbit_jun | 2016-03-17 18:09 | 工具 | Trackback | Comments(0)
2016年 02月 06日

インパクトダブルジョイント

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Kokenのインパクト用ソケット。インパクトダブルジョイント 13772-P

めっちゃ便利ですよ。この角度でも100%トルクが伝わります。ソケット抜け防止のピン付きです。絶対におすすめの工具。
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# by rabbit_jun | 2016-02-06 18:12 | 工具 | Trackback | Comments(2)
2016年 01月 13日

燃料ラインのコネクターはずし

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燃料ラインのコネクターはずすSST。SUZUKIの品番も一緒に。差しこむだけで簡単にはずれます。
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# by rabbit_jun | 2016-01-13 17:33 | 工具 | Trackback | Comments(0)