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2005年 08月 29日

ダンプに改造しました

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スズキ DD51T(改)です。

まだ25000キロしか走行していない車でしたが、後ろの荷台の凹みが大きく(スズキは弱いです)商品価値が下がるので、ダンプに改造しました。スズキは荷台を取る事が出来ますので、以前から持っていたダンプの機構とシャシ、それに他のトラックから持ってきた程度の良い荷台と組み合わせて改造しました。

文にすると簡単ですが、実際やってみるとアレも違うコレも違うで結構な手間がかかりました。手間がかかったぶんは利益がでるからイイのですけどね。(^^)

ダンプタイプは皆さん一度買うととことん使い倒しますので中古もあまり出回りません。低走行の車体とダンプを組み合わせるとイイ商売になりますけど、大変は大変です。(笑)車検ですけど改造変更の届け出も必要になります。

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どんな安い車でも納車の際はガラスの鱗はすべて除去するようにしています。もちろんワイパーゴムも新品ですけどガラスがツルツルしていないと気分良くないです。いくら車体を全塗装してもこういうところで手を抜くのは個人的に気に入りません。ワイパーが静かにスムーズに動くと、普段こういう事を気にされない方でも「イイ買い物をした」という気持ちを潜在意識に訴える事が出来るような気がします。(^^)


いつもありがとうございます.

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by rabbit_jun | 2005-08-29 12:37 | 整備 | Trackback | Comments(3)
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Commented by at 2005-08-29 19:15 x
お聞きしたいのですが。
ガラスの鱗取りは、研磨して取っているのですか?
Commented by rabbit_jun at 2005-08-29 21:02
研磨といえば研磨ですけど手作業で取ります。

http://rabbitjun.exblog.jp/921886

ここをご覧ください。
Commented by at 2005-08-29 22:52 x
親切にありがとうございました。


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